ソニーグループ（ソニーG）とホンダが折半出資するソニー・ホンダモビリティ（東京・港）は、世界最大級のテクノロジー見本市「CES ...

米ラスベガスで7日に開幕した技術 見本市 ...

ただ、電動アクスルはEVの「心臓部」とも呼ばれ、電力消費率（電費）などEVの性能や商品力に直結する基幹部品だ。ホンダは、次世代品を出資先の日立Astemo（アステモ）と共同開発し、手の内化することで競争力の向上を図る。

Photo:RoryCarrollviaGizmodoUSうしろ姿は、逆に懐かしいかも。本田技研工業（以下ホンダ）は、昨年のCESでワイルドなくさび形のEV「0シリーズ」のコンセプトを発表。昨年の秋には製造の進捗状況を見ようと、北米のジャーナリストが ...

ソニー・ホンダモビリティの電気自動車「AFEELA（アフィーラ）1」の運転席の様子（8日、米ラスベガス）ソニーグループとホンダが出資するソニー・ホンダモビリティはテクノロジー見本市「CES」で、市場投入が迫る電気自動車（EV）「AFEELA（アフィーラ）1」を展示した。人工知能（AI）を活用し、車と会話ができる対話型パーソナル・エージェントを備えているのが大きな特徴だ。使い勝手や外観はどうか。「ほ ...

本田技研工業は2025年1月7日（現地時間）、米ラスベガスで開催されているITとエレクトロニクスの見本市「 CES 2025 」において、次世代 電気自動車 （EV）「Honda ...

【ラスベガス（米ネバダ州）＝奈良橋大輔】ホンダは７日、２０２６年から投入する新たな電気自動車（ＥＶ）ブランド「０（ゼロ）シリーズ」の試作車２モデルを公開した。車の性能を制御する基本ソフト（ＯＳ）と人工知能（ＡＩ）を組み合わせ、 自動運転 ...

本田技研工業（ホンダ）は1月8日、米国ラスベガスで開催中の「CES 2025」で、車載OS「ASIMO OS」を発表した。あわせて、2026年からグローバル市場に投入予定のEVカー「Honda 0シリーズ」のプロトタイプ2車種を公開。ASIMO ...

ソニー・ホンダモビリティはCES 2025に出展、2026年より出荷を開始するバッテリーEV｢AFEELA 1｣（アフィーラ ワン）を展示した。

ナビタイムジャパンは1月9日、EV専用カーナビアプリ『EVカーナビ by NAVITIME』において、ホンダの軽商用EV『N-VAN e:』との連携を開始すると発表した。 これにより、ユーザーは「Honda Total ...

ホンダ は7日（日本時間8日）、2026年から投入する 電気自動車 （EV）ブランド「ゼロシリーズ」の新たな 試作車 2車種を公開した。「アシモOS」と名付けた、車の制御を統合的に行う基本ソフト (OS)を独自で開発し、搭載することも明らかにした。

ソニー・ホンダモビリティが「CES 2025」で新型電気自動車「アフィーラ1」を発表。アフィーラブランドの最初の市販モデルであり、米国価格は約1420万円からとなっている。日本でも、2026年内に納車が開始される予定だ。