日本航空(JAL)とJAXA、オーウエルは、ボーイング787-9型機(JA868J)の機体胴体の大部分に“サメ肌”状のリブレット形状の塗膜を施した。同機体を世界で初めて、国際線として運航し、燃費改善を検証する。就航開始は1月中旬を予定している。

JAL、JAXA、オーウエルは、世界で初めてボーイング 787-9型機の機体胴体の大部分にリブレット形状（サメ肌状）の塗膜を施したことを発表した。

日本航空（JAL）は10日、機体表面に「サメ肌」状の塗装を施した1機を国際線で1月中旬から導入すると発表した。機体と空気の摩擦抵抗を従来より0.24%減らし燃費の改善や二酸化炭素（CO2）排出量の低減に生かす。航空業界では全日本空輸（ANA）などを含め、脱炭素化を目指した機体の改良技術が広がる。10日、羽田空港内でサメの肌の様に凸凹のリブレット形状を施した米ボーイングの中型機「787」を報道陣 ...

日本航空（ ＪＡＬ ...

JAL（日本航空）は1月10日、機体の表面を“サメ肌”のような形にする「リブレット形状塗膜」を施した飛行機を、世界で初めて国際線に導入すると発表した。リブレット形状塗膜により、飛行時の空気抵抗を軽減し、燃費を改善できるという。導入は1月中旬を予定。

日本航空（JAL）は10日、宇宙航空研究開発機構（JAXA）らと共同で、機体の表面にサメの肌を模した「リブレット形状塗膜」を施した航空機を世界で初めて国際線に導入すると発表した。就航は1月中旬を予定しており、SNSで大きな話題になっている。

日本航空（JAL）と宇宙航空研究開発 ... リブレット形状はサメ肌に着想を得た微細な溝構造。JAXAの研究によると、飛行中の空気の流れに沿って ...

日本航空は10日、サメ肌のような微細な溝の加工を機体表面の塗膜に施し、空気抵抗を減らす航空機を羽田空港の格納庫で報道陣...日本航空は10日、サメ肌のような微細な溝の加工を機体表面の塗膜に施し、空気抵抗を減らす航空機を羽田空港の格納庫で報道陣 ...

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日本航空は10日、サメ肌のような微細な溝の加工を機体表面の塗膜に施し、空気抵抗を減らす航空機を羽田空港の格納庫で報道陣に公開した。燃費を改善して二酸化炭素（CO2）排出量を削減できる。1月中旬から中長距離の国際線を中心に就航する。