スズキは、独自の油冷エンジンを搭載した250ccロードスポーツ『ジクサー250』シリーズのカラー変更を発表した。「ジクサーSF250」を3月25日、「ジクサー250」を3月21日に発売する。

ベテランライダーも楽しめるフルカウルスポーツとしての走りとバイク初心者も安心の扱いやすさを両立する『ジクサーSF250』の2025モデルがスズキから発表されました！ 高級感が半端じゃない……2025モデルは『マットカラーの2トーン』へ進化！

スズキは、軽二輪クラスのネイキッドスポーツ「ジクサー250」に3色のニューカラーを設定。最新排出ガス規制に適合する独自の油冷エンジンなどの主要スペックと価格に変更はない。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:スズキ ...

性能が重視される現代では、排ガス規制の関係もあり水冷エンジンを積んだバイクが主流となっているけど、ジクサー250には新世代油冷エンジン”SOCS（Suzuki Oil Cooling System）”と名付けられたエンジンを搭載しているんだ。

スズキは3月14日、ロードスポーツバイクで150ccクラスの「ジクサー」、250ccクラスの「ジクサーSF250」「ジクサー250」のカラーリングを変更して発売すると発表した。

スズキ Vストローム250SX。2023年8月24日発売で、価格は56万9800円 スズキ Vストローム250SX。エンジンは250ccの油冷単気筒 スズキ ...

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ホンダは'60年代に入るとマン島T.T.レースへの挑戦から、世界戦略として250ccのスズキもホンダとヤマハに続き、世界GPの50〜125ccでタイトル獲得と猛追、価格と利益幅が大きな250ccスーパースポーツに3番手として殴り込みをかけた。 その急先鋒となったのがT20。