日産・自動車大学校は、2025年1月に開催された「東京オートサロン2025」にて「ブルーバード・極（きわみ）」というカスタムカーを出展し、多くの注目を集めました。 このブルーバード・極とは、一体どのようなクルマなのでしょうか。

レクサスは、2024年10月10日に「LX」を一部改良しました。この際、同ブランド初となる新ハイブリッドシステムを搭載した「LX700h」も発表しています。そんな「LX700h」に乗った印象はどうだったのでしょうか。

トヨタ「ヴォクシー」といえば、ファミリー層から人気のミドルサイズミニバンですが、様々なカスタマイズパーツも展開されています。 その多くはスポーティな印象を付与させたものが多いですが、なかにはタフな印象を与えるものもありました。

お笑いコンビ・よゐこの濱口 優さんは、自身の公式YouTubeチャンネル「濱口優と秘密基地」で、愛車の軽キャンピングカー「JP STAR Happy1＋（ジェーピースター ...

日々、運転していると「いくらなんでもそれはあり得ないでしょ」と叫びたくなるような場面に遭遇します。なかには重大な事故やトラブルに発展しかねないケースも･･･。自戒の念を込めて、非常識でしかないドライバーの行為をまとめてみました。

「登坂車線」は、長い上り坂が続く山岳部などの高速道路や主要国道に見られますが、どのように使うのが正しいのでしょうか。また空いている場合は、追越しなどに使用しても良いのでしょうか。 高速道路や主要国道などで時々見かける「登坂車線」は、誰がどのように使うものなのでしょうか。 他の車線よりも空いていることも多いですが、追い抜きや追い越しのために走行しても問題ないのでしょうか。

トーヨータイヤから登場した小型EVトラック専用スタッドレスタイヤ「NANOENERGY M951 EV」を三菱ふそうの小型EVトラック「eキャンター」に装着し、その実力を冬の北海道で検証しました。

対してオープンカントリーは、オフロード性能とアグレッシブなデザインを兼ね備えたラギッドテレーンタイヤのブランドとして展開されており、2014年から北米、2016年から日本でも展開されており、SUV市場の拡大と共に多様化するユーザーのニーズを捉えたこと ...

NEXCO東日本は2025年2月7日、圏央道の幸手IC～五霞ICについて、3月14日 朝6時に4車線化が完了すると発表しました。 この開通で、圏央道の埼玉県区間は、すべて4車線になります。

機能面では、シート下には容量約18Lの収納スペースを備え、日常の買い物や通勤・通学時に便利です。また、フロアステップも広く設計されており、足元のゆとりが確保されています。 Dio110にはHonda SMART ...

まずは公道試乗です。モデルはエクストラワイドキャブでホイールベースは4750mm、モーター出力は175ps／430Nm、バッテリーは124kWhというスペックです。ちなみに車両重量は6010kg＋積み荷約600kg（最大積載量は1800kg）です。

広汽本田（ホンダ中国）では、日本にはない「オデッセイ」の4人乗りの豪華仕様「エリート エディション」を展開しています。このモデルについてユーザーから反響が集まっています。