第2回浅間火山レース（1957年）には、新開発の250ccのYDレーサーと125ccのYAレーサーを投入 「マシンに乗るのはライダーなのだからその要求に対して何とか答えようとする姿勢が根本的にあった。ハンドリングをああしたい、こうしたいと言うのにも何らか ...

このRZ250をきっかけにライバル･メーカーから2スト･レプリカが続出、「ハンドリングのヤマハ」を象徴する1台でもあるTZR250が誕生したのだ。TZR250はヤマハが誇るレーシングマシンのエンジニアによって開発されたのが大きな特徴で、当時のワークスマシン ...

エンジンを楽しむためにシャシーがあるのがフェラーリだとしたら、マクラーレンはとことん、そのハンドリング ... 性あふれるマシンの魅力 ...