角田裕毅が2025年のF1シーズンにおけるレッドブル・レーシングの公式リザーブドライバーに指名されたとRacingNews365が伝えている。角田裕毅はは2025年にセルジオ・ペレスの後任としてレッドブル・レーシングに昇格する候補者であったが、最終的にチームはレーシングブルズのチームメイトであるリアム・ローソンを選んだ。

角田裕毅はレーシングブルズから2025年シーズンのF1を戦いつつ、親チームにあたるレッドブル・レーシングのリザーブドライバーも務めるようだ。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、チームの「優先事項」はマックス・フェルスタッペンとリアム・ローソンであると改めて主張しており、角田裕毅の昇格の可能性は低下している。RacingNews365は最近、角田裕毅が今 ...

F1レッドブルが2025年シーズンのリザーブドライバーに角田裕毅を就任させると、オランダの専門メディア『Racing News 365』が現地１月28日に報じた。

オランダのモータースポーツ専門メディア「レーシングニュース365」は「角田裕毅が来る2025年シーズンの公式レッドブルリザーブドライバーに指名されたとのことだ」と報道。「この日本人ドライバーは、セルジオ・ペレスに代わってシニアチームに昇格 ...

「ハースとアウディは、今年、角田の協力を望んでいたチームの中には含まれていると考えられている。特にハースからの関心が強かったとみられる。チーム代表の小松礼雄は角田の〝崇拝者〟として知られる。２４年の不安定な市場を逃したにもかかわらず、今シーズンはまだ ...

自動車レースのF1は3月14日に、オーストラリア・メルボルンで新シーズンが開幕する。各チームが準備を進める中、唯一の日本人ドライバー・ 角田裕毅 （RB）が体験した“衝撃の身長差”が「加工しただろ」と再び注目を集めている。

Ｆ１レーシングブルズの角田裕毅（２４）が、親チームであるレッドブルへの昇格を逃した件について重鎮ギュンター・シュタイナー氏が怒りを爆発させた。

新人に期待を寄せるヘルムート・マルコ博士は、20歳のハジャーを「非常に速いが非常に衝動的」と評しており、彼自身も「無線でイライラを表に出さないことが2025年の課題」と認識し『L’Equipe（レキップ）』に微笑んだ。

【AFP＝時事】フォーミュラワン（F1、F1世界選手権）に参戦するフェラーリは5日、ステークF1チーム・キック・ザウバーのレギュラーシートを失った周冠宇（チョウ・グアンユー）をリザーブドライバーに起用すると発表した。