レクサス、ホンダ、ニッサンがしのぎを削っているスーパーGT GT500クラスは、2014～19年の6年間に渡り、DTMとの“暫定”共通車両規則で争われてき ...

翌2013年にはクインタレッリと柳田、ミシュランというパッケージがNISMOへと移ると、柳田に代わって松田次生が加入した2014年から再びGT500を連覇 ...

また一方で、GT500車両開発チーフエンジニア ... 2010年 ブノワ・トレルイエ、鈴木豊監督、本山哲 2014年 鈴木豊監督、松田次生、ロニー・クイン ...