中国の電気自動車（EV）大手、比亜迪（BYD）の日本法人は24日、プラグインハイブリッド車（PHV）を2025年内に日本市場に初投入すると発表した。記者会見したBYDアジア・パシフィック代表の劉学亮氏は、日本事業について「EVとPHVの両輪で成長を目 ...

また、2022年の一部改良では、1.2L・4気筒エンジンに走行用モーターやコンパクトで伝達効率に優れたオートギアシフト（AGS）をマッチングした独自のハイブリッド車も追加。モーターのみで走行するEVモードなども備えることで、WLTCモード値22.3km/Lという高い燃費性能も実現。さらに2023年には、車線を逸脱しそうになった際にドライバーのステアリング操作を支援する「LDP（車線逸脱抑制機能）」 ...

【ニューヨーク時事】 日産自動車 が米南部ミシシッピ州のキャントン工場で計画していた電気自動車（ＥＶ）５車種のうち、小型モデルを中止したことが２２日、分かった。ＥＶ需要の伸び鈍化や市場競争激化を考慮して判断した。

不動産不況などにみられるように、世界最大の自動車市場の中国では景気の低迷が深刻化しているようだが、昨年（2024年）の中国の新車販売台数に限ってみれば、23年に引き続いて3000万台を上回り、過去最高を更新したという。

ニュース｜　24日放送のテレビ東京系経済ドキュメンタリー『ガイアの夜明け』（毎週金曜　後10：00）では、「クルマ新世紀に挑む！～ホンダの野望～」と題し、ホンダの新型EVの開発現場に独占密着した。　テクノロジーの急速な進化や電動化の波、そして中国を中 ...

ホンダは17日、電気自動車（EV）やソフトウエアに詳しい人材を囲い込むための人事戦略を発表した。2030年までにエンジニア育成に150億円を投じ、高い技能を持つ従業員の定年を25年6月に廃止する。米テスラや中国の比亜迪（BYD）といった新興メーカーと ...

【ニューヨーク時事】ホンダは15日、今年末から米中西部オハイオ州の工場で高級車部門アキュラの新型電気自動車（EV）「RSX」を生産すると明らかにした。2022年に引退した ...

【ニューヨーク時事】ホンダは１５日、今年末から米中西部オハイオ州の工場で高級車部門アキュラの新型電気自動車（ＥＶ）「ＲＳＸ」を生産すると明らかにした。２０２２年に引退した人型ロボット「ＡＳＩＭＯ（アシモ）」の技術を生かした独自の新ＯＳ（基本ソフト）「 ...

「プラグ・アンド・チャージ（PnC）」システムとは、電気自動車（EV）の充電口に急速充電器のケーブルを差し込むだけで充電と決済ができる充電システムのことである。旅行先などでの「目的地充電」作業を簡素化できるため、EVの利用環境の改善が期待できる。日本 ...

ホンダは1月7日、米ラスベガスで開催された「CES 2025」において、次世代EV『Honda 0 SALOON（ゼロ サルーン）』と『Honda 0 SUV』のプロトタイプを世界初公開。2026年にグローバル市場へ投入すると発表した。

【ラスベガス共同】ソニーグループとホンダとの共同出資会社ソニー・ホンダモビリティ（東京）の川西泉社長が７日、先端技術の見本市「ＣＥＳ」が開かれている米ラスベガスで報道陣の取材に応じ、米国で先行受注を開始した電気自動車（ＥＶ）「ＡＦＥＥＬＡ（アフィーラ ...

日産との統合に向かうホンダが、今後の主力となる自動運転機能のついたEV（＝電気自動車）、「0シリーズ」を世界で初めて公開しました。 「ホンダ0シリーズ」はASIMOで培った人の意図を汲み取る技術などが継承され、最終的には運転の主体が人からクルマに変わる、自動運転レベル3の機能が搭載されます。フル充電で480kmほど走行できることを目指し、2026年には北米市場で販売、その後は日本も含め世界展開する ...